Umsteigen zwischen Bahn und Bus oder zwischen zwei Buslinien ist den Fahrgästen im Öffentlichen Verkehr dann zumutbar, wenn der Umsteigevorgang komfortabel und rasch durchgeführt werden kann.
Wir legen bei der Konzeption von Umsteigeknoten Wert auf kurze Wege, ein klares Informationssystem und eine zweckmäßige Größe und Ausgestaltung der Anlagen. Der Nutzen für den Fahrgast steht dabei immer im Mittelpunkt.
Referenzprojekte:
- Kammer – Agerbrücke
- Busbahnhof Attnang-Puchheim Bahnhof
- Kirchdorf Am Anger
- Eferding Schulzentrum – Busanbindung
Partnerbüros:
Bernard Ingenieure, DI Peter Kastner
GRAZT Architektur, DI Wolfgang Frischenschlager, DI Johann Grabner
